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TAM Aviação Executiva projeta FBO e Sala VIP no Aeroporto da Pampulha

Nova estrutura terá serviços aeroportuários, hangaragem e atendimento a passageiros e tripulantes no terminal de Belo Horizonte.

TAM Aviação Executiva projeta FBO e Sala VIP no Aeroporto da Pampulha

A TAM Aviação Executiva planeja ampliar sua operação no Aeroporto Carlos Drummond de Andrade, conhecido como Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte. O projeto prevê um hangar de operador de base fixa (FBO) no pátio Sul do terminal, com serviços de atendimento aeroportuário, hangaragem e uma Sala VIP para passageiros e tripulantes.

O presidente da TAM Aviação Executiva, Leonardo Fiuza, afirmou que Belo Horizonte tem papel importante nos negócios da companhia e na aviação geral brasileira. “Belo Horizonte é uma praça muito importante para a TAM Aviação Executiva e para a aviação geral brasileira”, disse.

A empresa participa do Aviation XP Belo Horizonte, realizado nesta quarta (16) e quinta-feira (17), no Aeroporto da Pampulha. A companhia informou que pretende estreitar a relação com o mercado mineiro, onde atua há mais de 20 anos, além de apresentar suas soluções e acompanhar as demandas do setor.

Fiuza também relacionou a participação no evento aos planos de aumentar os investimentos e a capacidade de atendimento em Minas Gerais. “É também um momento relevante para mostrarmos que seguimos investindo e fortalecendo nossa estrutura na cidade”, acrescentou.

A TAM citou dados do Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2025, do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), para destacar o movimento do setor em Belo Horizonte. Conforme o levantamento, a cidade lidera, fora do eixo Rio-São Paulo, o número de pousos e decolagens da aviação executiva.

O anuário também indica que o Aeroporto da Pampulha foi o terceiro terminal mais movimentado do País em aviação geral em 2025. Foram registradas 11% mais movimentações do que em 2024. Para a empresa, os números reforçam a importância da capital mineira em sua estratégia de atuação.

Texto produzido pela Redação Mapa do Dia com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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