MADRI — Kimi Antonelli venceu o Grande Prêmio da Espanha depois que o Safety Car Virtual alterou a estratégia de Lando Norris. O piloto da McLaren liderava a corrida nas primeiras voltas, mas precisou completar mais uma volta antes de parar nos boxes e caiu para a quinta posição após uma operação de sete segundos. Ainda assim, terminou no pódio.
Com o resultado, Antonelli ampliou para 81 pontos a vantagem sobre George Russell. Foi a oitava vitória do italiano em 14 corridas. Ele largou em segundo e não acompanhou o ritmo de Norris no início, mas conseguiu aproveitar a neutralização para fazer uma parada com menor perda de tempo e reassumir a liderança.
Charles Leclerc permaneceu na pista durante o período de neutralização e chegou a ocupar a primeira posição. A estratégia, porém, não foi suficiente para manter o piloto da Ferrari à frente até o fim.
Norris perde a liderança, mas termina no pódio
Norris havia conquistado a pole no sábado por uma diferença de 0s011 sobre Antonelli. Na largada, manteve o primeiro lugar e abriu vantagem. O VSC foi acionado quando o britânico já havia passado pela entrada dos boxes, o que obrigou a McLaren a esperar a volta seguinte para realizar a parada.
Após cair para quinto, Norris recuperou posições e fechou a prova no pódio. Depois da corrida, Antonelli reconheceu o desempenho do adversário: “É bom ganhar, mas a sensação não é tão boa porque acho que o Lando mereceu ganhar hoje.”
Max Verstappen terminou em segundo. Ele precisou devolver posições depois de cortar a primeira curva em uma disputa com Lewis Hamilton, mas recuperou terreno e aproveitou o VSC para reduzir o prejuízo na parada.
Problemas para Hamilton e Ferrari
Hamilton abandonou a prova depois de enfrentar problemas nos freios. O piloto da Ferrari havia se envolvido em um acidente no terceiro treino livre e, mesmo com o trabalho da equipe para recuperar o carro, conseguiu terminar a classificação em quarto.
Leclerc terminou em quarto e foi o único piloto da Ferrari a completar a corrida entre os primeiros colocados. Após a etapa de Madri, Hamilton ficou 101 pontos atrás de Antonelli no campeonato.
A corrida também marcou a estreia de Madring, novo circuito espanhol. A pista recebeu a Fórmula 1 em Madri, mas ainda precisa consolidar sua identidade entre os circuitos da categoria. A próxima etapa do campeonato será disputada após a oitava vitória de Antonelli em 14 corridas, com ainda nove corridas previstas na temporada.
