A Leapmotor ampliou sua linha de veículos com tecnologia REEV com o lançamento do B10 Ultra-Híbrido. O SUV médio foi apresentado no Brasil durante o Festival Interlagos 2026 e chega em versão única por R$ 179,99 mil.
O sistema combina um motor elétrico traseiro, responsável pela tração, com um motor a combustão usado exclusivamente como gerador. A configuração permite recarregar a bateria ou alimentar o propulsor elétrico, mantendo a resposta imediata característica de um veículo elétrico. A autonomia chega a 900 km pelo ciclo WLTP.
Motorização e recarga
O motor elétrico entrega 218 cv e 240 Nm, associado a uma bateria de 18,8 kWh. O gerador a gasolina tem motor 1.5 16V, ciclo Atkinson, taxa de compressão de 15,3:1 e tanque pressurizado de 50 litros.
A bateria utiliza tecnologia lítio-fosfato-ferro (LFP), com arrefecimento independente a líquido. O carregamento pode ser feito em corrente alternada ou contínua, com recuperação de 30% a 80% da carga em até 18 minutos.
O motorista pode escolher entre os modos de energia EV+, EV, Combustível e Power+. Também estão disponíveis os programas de condução Conforto, Padrão e Esportivo, além de configurações personalizadas para regeneração nas frenagens, assistência da direção e resposta do acelerador.
Equipamentos
O B10 tem central multimídia de 14,6 polegadas, Android Auto e Apple Carplay sem fio, sistema de som com 12 alto-falantes, subwoofer e potência de 840W. O veículo também oferece câmeras com visão de 360º, ar-condicionado digital automático e iluminação ambiente ajustável.
Entre os itens de segurança estão sete airbags e sistemas semiautônomos de nível 2, como frenagem automática de emergência, assistente de manutenção de faixa, controlador de velocidade adaptativo, alerta de ponto cego e monitoramento de fadiga do motorista.
O porta-malas tem 350 litros e pode chegar a 1.419 litros com os bancos traseiros rebatidos. O teto-solar panorâmico SkyView tem mais de 1,8 metros quadrados, enquanto o entre-eixos supera 2,73 metros.
O modelo oferece seis anos de garantia completa. A bateria, o motor elétrico e os componentes de alta tensão têm cobertura de oito anos. As revisões devem ser feitas a cada 12 meses ou 20 mil quilômetros, conforme o que ocorrer primeiro, em qualquer concessionária Leapmotor do País.
